Resumen: Este comentario para proyectos de referencia, especifica los resultados reutilizables, enfocados en el proyecto FP7-SUPPORT. El autor de la revisión es Konstantinos Vasileiou, ILS. Los documentos de originales se pueden encontrar en la biblioteca electrónica CORE con la codificación CORE3007. Más información sobre el proyecto en: http://www.mypsms.com/default.aspx
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Resumen: Esta revisión del proyecto de referencia se centra en el proyecto de investigación financiado por un fondo nacional Alemán ECSIT: Mejoramiento de la seguridad del contenedor a través de la inspección sin contacto en la terminal del puerto. El trabajo realizado en ECSIT en dispositivos de inspección no intrusiva debe ser continuado y perfeccionado en el CORE ST2.3 la siguiente Generación de Sistema de escaneo. Además, la demostración ECSIT AP7 del sistema podría ser utilizado como un buen ejemplo práctico para los planes de organización y operación hacia la Demostración de Campo CORE ST 2.3.4. Más apoyo de ECSIT podría darse al CORE T7.3 simulación basada en escenarios y hacia las demostraciones WP basados en Estados Unidos para discutir ampliamente y aprobar escenarios de cómo vigilar contenedores con un sistema de inspección multicapas. Los autores de la revisión son Marcus Engler y Matthias Dreyer, ISL. Usted puede encontrar el artículo completo y los archivos originales en la biblioteca electrónica CORE, con la codificación CORE3005. Más información sobre el proyecto en: https://www.isl.org/en/projects/ecsit
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Resumen: El documento reporta el plan piloto de un sistema de escaneo integrado en tres puertos extranjeros durante el período piloto de seis meses a partir de octubre de 2007, que fueron dirigidos por el Congreso de Estados Unidos ante la Secretaría del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés), en coordinación con el Secretario del Departamento de Energía (DOE, por sus siglas en inglés), según sea necesario, y el sector privado y los gobiernos anfitriones cuando sea posible. El documento completo, y la fuente original, se pueden encontrar en la biblioteca electrónica de CORE con el código CORE1039. Fuente: http://155.14.72.204/security/documents/sfi_finalreport.pdf
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Este artículo se trata sobre la Asistencia a la Aduana Real de Tailandia (RTC, por sus siglas en inglés), para mejorar la popularidad del programa tailandés de OEA entre los operadores económicos; así como de guiar RTC en la preparación para una futura negociación de un ARM del OEA, principalmente con la Dirección General de Aduanas e Impuestos de la Comisión Europea. Las recomendaciones y los resultados de este artículo (así como el informe completo detrás de él, está disponible para su descarga en el sitio web del CBRA, a partir del 02.18.2015), pueden ser útiles para el grupo de riesgo de CORE y para otros grupos, en particular el WP19 sobre la educación y entrenamiento. Este artículo se publica en paralelo con el blog del CBRA de seguridad de la cadena de suministro (en dos partes, en 16.2 y 19.2.2015), junto al plan piloto del Observatorio de Información CORE WP18.
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¿Cuáles son los impactos socioeconómicos negativos más comunes provocados por violaciones/incumplimiento de reglas fiscales de importación/exportación de restricciones y prohibiciones? Esta entrada proporciona un resumen de alto nivel sobre los impactos negativos, derivado principalmente de una vasta reserva de prácticas y de literatura académica. En el proyecto CORE, esto es muy importante, al menos para las evaluaciones de impacto, y futuras recomendaciones de política – por ejemplo, WP1 y WP19.
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Sra. Nicole Maric y el Sr. Ketil Ottersen de la UNODC tuvieron la amabilidad de compartir sus puntos de vista sobre el Programa de Control de Contenedores (CCP, por sus siglas en inglés) – originalmente para el blog CBRA de seguridad de la cadena de suministro y la facilitación del comercio. En cuanto al proyecto CORE, esta información es útil al menos para el grupo de riesgo, así como para los Demos en el sector marítimo.
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Resumen: En este artículo se trata de una multi-agencia iniciada en los Estados Unidos, donde la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), en colaboración con la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC, por sus siglas en inglés) y la Administración de Alimentos y Fármacos de Estados Unidos (FDA, por sus siglas en inglés), ha comenzado a probar el programa del Operador de confianza. Esto puede ser de gran importancia para el grupo de riesgo del CORE, y para aquellos Demos que lidian con controles de multi-agencias. Tenga en cuenta que esta entrada es una copia directa de la siguiente página web:https://www.federalregister.gov/articles/2014/06/16/2014-13992/announcement-of-trusted-trader-program-test
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