LEA, necesidades de capacitación
Pilot survey on Law Enforcement Agencies’ Training Needs on Supply Chain Security was carried out by Dr. Toni Männistö of CBRA, in Baku, 28-29 April, 2015.
Pilot survey on Law Enforcement Agencies’ Training Needs on Supply Chain Security was carried out by Dr. Toni Männistö of CBRA, in Baku, 28-29 April, 2015.
¿Cuáles son los impactos socioeconómicos negativos más comunes provocados por violaciones/incumplimiento de reglas fiscales de importación/exportación de restricciones y prohibiciones? Esta entrada proporciona un resumen de alto nivel sobre los impactos negativos, derivado principalmente de una vasta reserva de prácticas y de literatura académica. En el proyecto CORE, esto es muy importante, al menos para las evaluaciones de impacto, y futuras recomendaciones de política – por ejemplo, WP1 y WP19.
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Sra. Nicole Maric y el Sr. Ketil Ottersen de la UNODC tuvieron la amabilidad de compartir sus puntos de vista sobre el Programa de Control de Contenedores (CCP, por sus siglas en inglés) – originalmente para el blog CBRA de seguridad de la cadena de suministro y la facilitación del comercio. En cuanto al proyecto CORE, esta información es útil al menos para el grupo de riesgo, así como para los Demos en el sector marítimo.
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This is our third blog-interview, this time focusing on United Nations Office for Drugs and Crime, UNODC, and the Container Control Program, CCP.
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